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安徽公布一批高铁建设进展 沿江高铁安徽段力争年内开工

2020-08-17 11:06 来源:中安在线
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  有序重点工程项目建设尤其是铁路项目是落实“六稳”“六保”的重要内容,针对省十三届人大三次会议期间代表们提出的铁路项目建议,省发改委给予了明确回复。

  沿江高铁安徽段

  已开展定测

  针对朱大纲代表提出的支持先行建设沿江高铁合宁段的建议,省发改委铁建办相关负责人介绍,沿江高铁是国家“八纵八横”高铁主通道之一,拟按350公里/小时标准新建,其中合肥至南京至上海段横贯合肥、滁州两市,对进一步加强滁州与合肥、南京、上海等长三角主要城市交通联系,促进区域经济社会协调发展,具有重要作用。

  该负责人透露,目前,国家已明确沿江高铁合肥至南京至上海段2020年开工建设,国铁集团正在牵头推进项目前期工作,可研报告已审查,可研批复前置专题工作同步推进,安徽段定测已提前展开。下一步,省发改委将按照国家统一部署,会同沿线市县,全力配合加快推进前期工作,力争安徽段年内开工建设。

  合肥~安庆高铁

  力争年内建成通车

  针对程艮凤代表提出的尽快实施城际轨道桐庐支线的建议,省发改委铁建办相关负责人表示,目前,合肥~安庆高铁正在加快建设,力争年内建成通车。届时,将实现合肥、舒城、庐江、桐城间的高铁互联互通。

  下一步,省发改委还将会同各有关方面,结合合肥都市圈交通一体化规划,开展合肥~庐江~桐城等都市圈轨道交通项目前期研究,并积极争取国家审批相关规划,尽早启动建设。

  同时,省发改委还将积极配合沿线地方政府做好相关市域(郊)铁路及都市圈轨道交通项目引入高铁站方案研究,提前预留建设条件,实现多种轨道交通方式融合发展、便捷换乘,满足广大群众出行需要。

  宁淮铁路安徽段

  已经完成可研审查

  赵建兵代表提出的加快宁淮铁路天长段建设的建议,省发改委铁建办认为,宁淮铁路是皖苏两省合作共建重点项目,对于填补天长市铁路空白,加快区域经济社会发展具有重要作用。

  相关负责人透露,目前,该线路安徽段已完成可研审查和各项前置性专题报批工作,待皖苏两省合作共建协议经省政府审定后,即批复项目可研,力争年内尽早开工建设。关于项目公司组建落地问题,省发改委还将商省投资集团公司予以支持。

  另外,省发改委正在积极争取滁州~天长~扬州城际铁路纳入国家相关规划,待规划问题落实后,适时启动项目前期工作,并将督促有关方面在宁淮铁路建设中预留滁州~天长~扬州城际铁路接入条件。

  争取合池铁路

  纳入国家“十四五”铁路规划

  针对杨军代表提出的将合庐铜池铁路纳入省综合交通规划的建议,省发改委铁建办相关负责人介绍,经积极争取,合肥~池州铁路已纳入国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。

  该线路将与商丘~合肥~杭州、郑州~阜阳、南京~安庆、池州~黄山等已建、在建高铁和规划的黄山~金华(衢州)铁路衔接,可以形成中原城市群经合肥、皖南、浙西地区至沿海的快速客运通道。相关负责人透露,下一步,省发改委将会同有关方面,深化项目建设方案研究,积极争取纳入国家“十四五”铁路建设规划,并尽早启动项目前期工作。

  针对大家关心的具体线路走向和设站方案,相关负责人明确,“将在项目前期工作过程中提请设计单位,结合路网总体布局、城镇发展规划、工程建设投资、过江通道条件等因素,科学论证比选确定。”(来源:江淮晨报)

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安徽公布一批高铁建设进展 沿江高铁安徽段力争年内开工

2020-08-17 11:06 信息来源: 中安在线

  有序重点工程项目建设尤其是铁路项目是落实“六稳”“六保”的重要内容,针对省十三届人大三次会议期间代表们提出的铁路项目建议,省发改委给予了明确回复。

  沿江高铁安徽段

  已开展定测

  针对朱大纲代表提出的支持先行建设沿江高铁合宁段的建议,省发改委铁建办相关负责人介绍,沿江高铁是国家“八纵八横”高铁主通道之一,拟按350公里/小时标准新建,其中合肥至南京至上海段横贯合肥、滁州两市,对进一步加强滁州与合肥、南京、上海等长三角主要城市交通联系,促进区域经济社会协调发展,具有重要作用。

  该负责人透露,目前,国家已明确沿江高铁合肥至南京至上海段2020年开工建设,国铁集团正在牵头推进项目前期工作,可研报告已审查,可研批复前置专题工作同步推进,安徽段定测已提前展开。下一步,省发改委将按照国家统一部署,会同沿线市县,全力配合加快推进前期工作,力争安徽段年内开工建设。

  合肥~安庆高铁

  力争年内建成通车

  针对程艮凤代表提出的尽快实施城际轨道桐庐支线的建议,省发改委铁建办相关负责人表示,目前,合肥~安庆高铁正在加快建设,力争年内建成通车。届时,将实现合肥、舒城、庐江、桐城间的高铁互联互通。

  下一步,省发改委还将会同各有关方面,结合合肥都市圈交通一体化规划,开展合肥~庐江~桐城等都市圈轨道交通项目前期研究,并积极争取国家审批相关规划,尽早启动建设。

  同时,省发改委还将积极配合沿线地方政府做好相关市域(郊)铁路及都市圈轨道交通项目引入高铁站方案研究,提前预留建设条件,实现多种轨道交通方式融合发展、便捷换乘,满足广大群众出行需要。

  宁淮铁路安徽段

  已经完成可研审查

  赵建兵代表提出的加快宁淮铁路天长段建设的建议,省发改委铁建办认为,宁淮铁路是皖苏两省合作共建重点项目,对于填补天长市铁路空白,加快区域经济社会发展具有重要作用。

  相关负责人透露,目前,该线路安徽段已完成可研审查和各项前置性专题报批工作,待皖苏两省合作共建协议经省政府审定后,即批复项目可研,力争年内尽早开工建设。关于项目公司组建落地问题,省发改委还将商省投资集团公司予以支持。

  另外,省发改委正在积极争取滁州~天长~扬州城际铁路纳入国家相关规划,待规划问题落实后,适时启动项目前期工作,并将督促有关方面在宁淮铁路建设中预留滁州~天长~扬州城际铁路接入条件。

  争取合池铁路

  纳入国家“十四五”铁路规划

  针对杨军代表提出的将合庐铜池铁路纳入省综合交通规划的建议,省发改委铁建办相关负责人介绍,经积极争取,合肥~池州铁路已纳入国家《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。

  该线路将与商丘~合肥~杭州、郑州~阜阳、南京~安庆、池州~黄山等已建、在建高铁和规划的黄山~金华(衢州)铁路衔接,可以形成中原城市群经合肥、皖南、浙西地区至沿海的快速客运通道。相关负责人透露,下一步,省发改委将会同有关方面,深化项目建设方案研究,积极争取纳入国家“十四五”铁路建设规划,并尽早启动项目前期工作。

  针对大家关心的具体线路走向和设站方案,相关负责人明确,“将在项目前期工作过程中提请设计单位,结合路网总体布局、城镇发展规划、工程建设投资、过江通道条件等因素,科学论证比选确定。”(来源:江淮晨报)